Försiktighetsåtgärder för radiella slanglösa däck

1. Det angivna lufttrycket måste bibehållas
Slanglösa däckär gjorda av högkvalitativt gummi, med god elasticitet, stark flexibilitet och ett brett spektrum av lufttrycksanpassning. Även om däcktrycket är högt har det inte den hårda känslan av vanliga däck. Därför bör lufttrycket kontrolleras med en barometer. Med undantag för punkterade däck tappar slanglösa däck vanligtvis inte på egen hand. Kontrollera därför med en barometer vid uppblåsning och bibehålla det angivna trycket. Använd inte känslan för att avgöra om du ska pumpa upp som vanliga däck.
2. Håll däcken rena
Slanglösa däckbör också undvika att punkteras eller punkteras av vassa och hårda föremål och undvika kontakt med syror och alkalier. Oljeförorening kommer också att påskynda nedbrytningen av gummi. Däcken ska hållas rena för att förhindra att gummit åldras och förlänga dess livslängd.
3. Det är inte lämpligt att köra på grusvägen i förorterna
Slanglösa däckhave good adaptability to asphalt and cement roads. Even if the road has water, it can maintain strong adhesion and has good stability. But for soil roads, especially muddy roads, the adhesion is low and the stability is poor. Motorcycles with tubeless tires are best used in urban areas, not on the outskirts of dirt roads.