I samarbete med vårt egenutvecklade och kontinuerligt uppdaterade DTIS-Digital Tyres Intelligent System, kommer vi att realisera realtidsövervakning och hantering av tekniska fordon och OTR i drift, och ladda upp däcktryck, däcktemperatur, arbetstid, återstående arbetstid, GPS-information, TKPH, CPH och hanteringsinformation för hela däckets livscykel till PC och mobila terminaler i realtid, för att förverkliga den allsidiga uppgraderingen av TENACH radiella OTR-pnues i helt stål.
STORLEK | PLA BETYGNING | TYP | MELLAN SVANSAR | STANDARD FÄLG | TRAMPA DEPTH (mm) |
LOAD INDEX MELLAN |
SEKTION BREDD (mm) |
ÖVERGRIPANDE DIAMETER (mm) |
MAX BELASTNING OCH INELATION TRYCK(kg/kpa) |
|
enda | dubbel | |||||||||
12.00R20 | 22PR | TT | 8.5 | 28 | 162/158B | 315 | 1125 | 4750/930 | 4250/930 |
Alla radiella OTR-pnues i stål är lämpliga för gruvor, ojämna dåliga vägförhållanden.
Stor blockdesign med solida block och förstärkta ribbor kopplade till varandra för att ge utmärkt omfattande prestanda.
Bred och djup tvärmönsterdesign med starkt grepp och grepp och med längre livslängd.
Typ R1: Standardförening
Typ R1C: Standardblandning och skärmotstånd
Typ H1: Hög hastighet och värmebeständighet
Typ H2: Värmebeständighet
Typ C1: Skärmotstånd
Typ C2: Super skärmotstånd
Snowfield: Specifik förening för snö
Port: Specifik förening för port
Alla radiella OTR-pnus i stål är utrustade med avancerad tillverkningsutrustning från smältning, extrudering, skärning, gjutning och vulkanisering. Olika råvaror som gummi, ståltråd och kimrök köps endast från toppleverantörer, vilket effektivt garanterar en stabil kvalitet på produkterna.
Förbehandlingsverkstad
Gjutverkstad
Vulkaniseringsverkstad
A. vad är MOQ?- En 20 fots behållare, och kan blandas.
B. Vilket certifikat för däck?-DOT,ECE,S-MARK
C. Vilken garanti för däcken?- Med vårt DTIS-system tillhandahåller TENACH eftermarknadsservice dygnet runt för att säkerställa att kunderna kan lösa reklamationer inom 72 timmar.