I samarbete med vårt egenutvecklade och kontinuerligt uppdaterade DTIS-Digital Tyres Intelligent System, kommer vi att realisera realtidsövervakning och hantering av tekniska fordon och OTR i drift, och ladda upp däcktryck, däcktemperatur, arbetstid, återstående arbetstid, GPS-information, TKPH, CPH och hanteringsinformation för hela däckets livscykel till PC och mobila terminaler i realtid, för att förverkliga den allsidiga intelligenta TENACH helt nydesignade uppgraderingen av bias engineer-däck.
Tenach helt nya designade bias engineer-däck, har ett djuplastnings- och bulldozingblock. Däckvulsten och hjulet är förseglade. Råmaterialet är naturgummi och snöret är nylon.
Har bra grepp och är lämplig för lastning av entreprenadmaskiner som skrapor, tunga dumper, traktorer och bulldozers.
Tenachs helt nya designade bias engineer-däck är utrustade med avancerad tillverkningsutrustning från smältning, extrudering, skärning, gjutning och vulkanisering. Olika råvaror som gummi, ståltråd och kimrök köps endast från toppleverantörer, vilket effektivt garanterar en stabil kvalitet på produkterna.
Förbehandlingsverkstad
Gjutverkstad
Vulkaniseringsverkstad
A. vad är MOQ?- En 20 fots behållare, och kan blandas.
B. Vilket certifikat för däck?-DOT,ECE,S-MARK
C. Vilken garanti för däcken?- Med vårt DTIS-system tillhandahåller TENACH eftermarknadsservice dygnet runt för att säkerställa att kunderna kan lösa reklamationer inom 72 timmar.