Statsrådet utfärdade ett dokument för att lösa däckindustrins logistikproblem

På senare tid, drabbad av epidemin, har däckindustrin stött på allvarliga logistik- och transportproblem.

För närvarande hindras transporten av råvaror och färdiga produkter från många däckföretag av vägkontroll. Med den ökade ledningen och kontrollen har antalet färdande lastbilschaufförer och fordon successivt minskat och fraktnivån har stigit. Enligt statistik har den interprovinsiella kortdistansfrakten i vissa regioner ökat med cirka 10% och långdistansfrakten har ökat med 20%.

Råvarorna är svåra att komma in och de färdiga produkterna är svåra att komma ut. Driftstakten för däckfabrikerna har minskat i viss utsträckning. Data visar att under Qingming-festivalen var driftstakten för vissa däckfabriker av helt stål 49,10 %, en minskning med 29,63 % jämfört med föregående år. Även om den totala drifttakten för dessa fabriker ökade efter semestern var ökningen begränsad.

Det finns goda nyheter nyligen. Statsrådet har utfärdat ett dokument som begär att påskynda korrigeringen för att säkerställa ett smidigt flöde av frakt och logistik. Det är strängt förbjudet för olika lokala avdelningar att blockera eller stänga motorvägar och vattenvägar utan tillstånd och sätta upp kort på motorvägarnas huvudlinjer; än mindre begränsa passagen för godsfordon och förare och passagerare enbart på villkor av fordonsregistrering och hushållsregistrering. Dessa åtgärder förväntas i viss utsträckning lindra däckföretagens logistik- och transportproblem. （Artikelkälla: Tyre World Network）