Haorun är en av gruvdäck, lastbildäck, OTR -däcktillverkare och leverantörer i Kina. Under åren har vi lockat kunder från hela världen med våra högkvalitativa produkter och omtänksam service.
De släta och förspänning av nylonbildäck och specialgummiformel gör det mer motståndskraftigt mot skärning, punktering och nötning. Det kan utrustas med konstruktionsmaskiner som skrapare, lastare etc. som kan användas i axlar, tunnlar, gruvor och andra steniga byggplatser.
Produktionskvaliteten är livlinjen för Enterprise, vårt TBR -program gör också stor utveckling av teknik och ny produktionsforskning. Allt stålradiellt dumpning av lastbilen har sålts till över 80 länder och regioner som baseras på dess perfekta kvalitet och utmärkta servicesystem efter försäljning. Mönsternummer: 508
Tenach är ett OTR -verksamhetsföretag som integrerar FoU, tillverkning och försäljning. Genom att förlita sig på Indiens avancerade tekniska däckteknik, strikt processkontroll och tillförlitlig produktkvalitet har Tenach Brand grossisttillverkare av däck erkänts av internationellt kända kunder och gruvgrupper.
Produktionskvaliteten är livlinjen för Enterprise, vårt TBR -program gör också stor utveckling av teknik och ny produktionsforskning. Dump Truck Tire grossist har sålts till över 80 länder och regioner baserat på sin perfekta kvalitet och utmärkta servicesystem efter försäljning.
1. Mön, extra djupt slitbanemönster är speciellt utformat för lastare, skrapor och andra ingenjörsmaskiner som arbetar underjordiska gruvgränder, tunnlar eller andra hårda förhållanden. 2. Specialklippningsbeständig slitbanförening och formel och slät, extra tjock slitbanan erbjuder god prestanda slitstyrka och punkteringsmotstånd mot malmer och kol. Välkommen att när som helst köpa underjordisk gruvdrift från vår fabrik. Mönsternummer: thlhd
Produktionskvaliteten är företagets livlina, vårt TBR-program gör också stor utveckling inom teknik och ny produktionsforskning. Öppna axeldäck för Volvo har sålts till över 80 länder och regioner baserat på dess perfekta kvalitet och utmärkta eftermarknadsservicesystem.
Grundorsaken till spårets bottenspricka är utmattningsbrottet hos gummimaterialet i botten av spåret. Däcket komprimeras kontinuerligt under höghastighetskörning och slitbanan är i direkt kontakt med marken.
Med tanke på den höga belastningen på babordsdäck och frekvent styrning under drift är botten av däckets slitbanespår utsatt för sprickor. vi analyserar orsakerna i tid och formulerar lösningar.
Off-the-road (OTR) däck uthärda brutala förhållanden-tunga laster, vassa stenar, oförutsägbar terräng. Billiga däck sliter snabbt, kostar pengar och driftstopp. Frustrerande, eller hur? Det är där premium OTR -däck kommer in. Byggt tufft, de ökar hållbarheten, stabiliteten och kostnadseffektiviteten. Inte mer ersätter däck ständigt - bara pålitlig prestanda och färre huvudvärk.
Företagsdirektören har mycket rik ledningserfarenhet och strikt attityd, säljarna är varma och glada, teknisk personal är professionell och ansvarsfull, så vi har ingen oro för produkten, en trevlig tillverkare.
Vi har varit engagerade i denna bransch i många år, vi uppskattar företagets arbetsattityd och produktionskapacitet, detta är en ansedd och professionell tillverkare.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy