Haorun är en av tillverkare och leverantörer av gruvdäck, lastbilsdäck, OTR-däck i Kina. Genom åren har vi lockat kunder från hela världen med våra högkvalitativa produkter och omtänksamma service.
Produktionskvaliteten är livslinjen för företag, vårt OTR-program gör också stor utveckling inom teknik och ny produktionsforskning. Radial snö och vinter OTR-däck har sålts till över 80 länder och regioner baserat på dess perfekta kvalitet och utmärkta service efter försäljning.
Produktionskvaliteten är livslinjen för företag, vårt TBR-program gör också stor utveckling inom teknik och ny produktionsforskning. Lätta lastbilsdäck med slangar har sålts till över 80 länder och regioner baserat på dess perfekta kvalitet och utmärkta service efter försäljning.
Produktionskvaliteten är livslinjen för företag, vårt TBR-program gör också stor utveckling inom teknik och ny produktionsforskning. Radiella tysta tunga lastbilsdäck har sålts till över 80 länder och regioner baserat på dess perfekta kvalitet och utmärkta service efter försäljning.
Produktionskvaliteten är livslinjen för företag, vårt TBR-program gör också stor utveckling inom teknik och ny produktionsforskning. Gruvdrivna lastbilsdäck med stark sidovägg har sålts till över 80 länder och regioner baserat på dess perfekta kvalitet och utmärkta service efter försäljning.
TENACH är ett OTR-operativt företag som integrerar FoU, tillverkning och försäljning. Genom att förlita sig på Indiens avancerade tekniska däckteknologi, strikta processkontroll och pålitliga produktkvalitet, har TENACH-märket alla radiella otr-däck i stål erkänts av internationellt kända kunder och gruvgrupper. mönsternummer:THTRC2
Den optimerade mönsterdesignen stärker styvheten hos mönsterblocket och säkerställer däckets slitstyrka. Den förstärkta stomstrukturen säkerställer att däcket har överlägsen lastbärande prestanda och hållbarhet, utmärkt väggrepp och bra grepp. Den är särskilt lämplig för användning i gruvområden med bra väglag, snabba fordon och bra arbetsmiljö.
Dongying Haorun berättar för dig att de viktiga faktorerna som påverkar livslängden på OTR-däck, låt oss ta en titt på dessa aspekter från aspekterna av belastning, lufttryck, temperatur och körförhållanden!
Generellt sett är livslängden för ett normalt däck 4 till 5 år. Efter 5 år, även om slitaget på däcksmönstret är litet, försök att byta ut det, eftersom gummit på slitbanan kommer att åldras med tiden och många små sprickor är orsaken till en punktering.
Företaget tar "stabil kvalitet, standardiserad marknad, rimligt pris, punktlig leverans, perfekt service och gott rykte" som sina grundprinciper och ser fram emot att samarbeta med dig för en win-win-situation.
Grundorsaken till spårets bottenspricka är utmattningsbrottet hos gummimaterialet i botten av spåret. Däcket komprimeras kontinuerligt under höghastighetskörning och slitbanan är i direkt kontakt med marken.
Wide Base Dump Truck Däck har en särskilt hög form och är superprofilfordon, Wide Base Dump Truck Däck kör endast i ett begränsat gruvområde och fordonets storlek är inte begränsad.
Diagonaldäck (biasdäck) kallas också vanligt däck. Avser ett pneumatiskt däck där slaktkroppen och sladdarna i det intilliggande skiktet av buffertlagret korsar varandra och är anordnade i en vinkel på mindre än 90 â „ƒ med slitbanans mittlinje.
Vi har varit engagerade i den här branschen i många år, vi uppskattar företagets arbetsattityd och produktionskapacitet, detta är en ansedd och professionell tillverkare.
Även om vi är ett litet företag är vi också respekterade. Pålitlig kvalitet, uppriktig service och god kredit, vi är hedrade över att kunna arbeta med dig!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy