Haorun är en av gruvdäck, lastbildäck, OTR -däcktillverkare och leverantörer i Kina. Under åren har vi lockat kunder från hela världen med våra högkvalitativa produkter och omtänksam service.
Produktionskvaliteten är företagets livlina, vårt TBR-program gör också stor utveckling inom teknik och ny produktionsforskning. Industriella OTR gröna däck har sålts till över 80 länder och regioner baserat på dess perfekta kvalitet och utmärkta servicesystem efter försäljning.
Tenach är ett OTR -verksamhetsföretag som integrerar FoU, tillverkning och försäljning. Förlita sig på Indiens avancerade tekniska däckteknologi, strikt processkontroll och pålitliga all stålradiell mobil krandäckkvalitet, Tenach Brand alla stål radiella tunga krandäck har erkänts av internationellt kända kunder och gruvgrupper. Mönsternummer: thcrn2
Produktionskvaliteten är livlinjen för Enterprise, vårt TBR -program gör också stor utveckling av teknik och ny produktionsforskning. Alla radiella busstyr i stålbussar har sålts till över 80 länder och regioner som baseras på dess perfekta kvalitet och utmärkta servicesystem efter försäljning.
Tunga dumpning av lastbilsförspänning i sin trådkåpa, god egendom med slitstyrka, chockmotstånd, speciell design av axelmönster, var och en för att utvisa lera, ha egenskaper att själv rensa och förhindra sidor, vara lämpliga för att ladda, bulldozing under alla typer av komplexa förhållanden.
Tenach är en helt stålradiell mobil crane neumaticos tillverkning och försäljning. Förlita sig på Indiens avancerade tekniska däckteknologi, strikt processkontroll och tillförlitlig produktkvalitet har Tenach Brand alla stålradiella mobila krandäck erkänts av internationellt kända kunder och gruvgrupper. Mönsternummer: thcrn4
Tenach är ett OTR -verksamhetsföretag som integrerar FoU, tillverkning och försäljning. Genom att förlita sig på Indiens avancerade tekniska däckteknologi, strikt processkontroll och pålitliga all stålradiell mobil kranlantastkvalitet, har Tenach Brand alla radiella tunga krandäck erkänts av internationellt kända kunder och gruvgrupper. Mönsternummer: thcrn3
Thailändska medier rapporterade den 13 mars att medan konflikten mellan Ryssland och Ukraina pressade de internationella oljepriserna till nya toppar, steg gummipriserna också till det högsta i nio år.
Standardtrycket för OTR-däcken är tydligt markerat på däckets sidovägg när däcket lämnar fabriken. OTR-däcktrycket kan justeras på lämpligt sätt, men det får inte vara för stort, eftersom för högt eller lågt lufttryck ökar risken för däcksutblåsning.
Eftersom priserna på råvaror och logistik fortsätter att stiga är kostnaderna för däckföretagen extremt pressade. Tillsammans med nedgången på marknaden har företagets vinster kontinuerligt pressats ned. Däckföretagen står inför dilemmat "olönsamt".
För det första, när det gäller mönsterdesign, är rimliga däckspårpositioner, former, vinklar och spårbottenbågar alla som bidrar till att undvika och förbättra däckspårbottensprickor.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy