Haorun är en av gruvdäck, lastbildäck, OTR -däcktillverkare och leverantörer i Kina. Under åren har vi lockat kunder från hela världen med våra högkvalitativa produkter och omtänksam service.
Tenach är ett OTR -verksamhetsföretag som integrerar FoU, tillverkning och försäljning. Genom att förlita sig på Indiens avancerade tekniska däckteknik, strikt processkontroll och tillförlitlig produktkvalitet har Tenach varumärkesdäck för lastare och gaffeltruckar erkänts av internationellt kända kunder och gruvgrupper.
Välkommen till grossist eller anpassade all stålradial utanför vägen Neumaticos från vår fabrik när som helst. Vi kommer att ge dig fabriksrabattpriser för våra produkter. Tenach är allt stål radiellt utanför vägen Neumaticos tillverkare och leverantör i Kina. Mönsternummer: THTRC6
Produktionskvaliteten är livlinjen för Enterprise, vårt TBR -program gör också stor utveckling av teknik och ny produktionsforskning. Expert HS-kod TBR-däck har sålts till över 80 länder och regioner som baseras på dess perfekta kvalitet och utmärkta servicesystem efter försäljning.
Haorun är en av de berömda tillverkarna och leverantörerna av China Industrial Bias Ply Tires. Vår fabrik är specialiserad på tillverkning av Industrial Bias Ply Däck.
Produktionskvaliteten är livlinjen för Enterprise, vårt TBR -program gör också stor utveckling av teknik och ny produktionsforskning. Radiella tystljusbildäck har sålts till över 80 länder och regioner som baseras på dess perfekta kvalitet och utmärkta servicesystem efter försäljning. Mönsternummer: 303
Produktionskvaliteten är företagets livlina, vårt TBR-program gör också stor utveckling inom teknik och ny produktionsforskning. Öppna axeldäck för Volvo har sålts till över 80 länder och regioner baserat på dess perfekta kvalitet och utmärkta eftermarknadsservicesystem.
För några dagar sedan implementerade de relevanta avdelningarna officiellt katalogen över förmånlig mervärdesskatt på produkter och arbetstjänster för omfattande resursanvändning.
Generellt sett är livslängden för ett normalt däck 4 till 5 år. Efter 5 år, även om slitaget på däcksmönstret är litet, försök att byta ut det, eftersom gummit på slitbanan kommer att åldras med tiden och många små sprickor är orsaken till en punktering.
Dongying Haorun berättar för dig att de viktiga faktorerna som påverkar livslängden på OTR-däck, låt oss ta en titt på dessa aspekter från aspekterna av belastning, lufttryck, temperatur och körförhållanden!
Den plötsliga epidemin har tvingat däckföretagen att ompröva layouten och den internationella däckproduktionen. Kemisk strategi, etc. Epidemin fortsätter att påverka avmattningen av den globala internationaliseringen av däckproduktion, särskilt dynamiken hos indiska och kinesiska däckföretag som etablerar däckfabriker i USA och Europa kommer att påverkas.
För det första, när det gäller mönsterdesign, är rimliga däckspårpositioner, former, vinklar och spårbottenbågar alla som bidrar till att undvika och förbättra däckspårbottensprickor.
Off-the-road (OTR) däck uthärda brutala förhållanden-tunga laster, vassa stenar, oförutsägbar terräng. Billiga däck sliter snabbt, kostar pengar och driftstopp. Frustrerande, eller hur? Det är där premium OTR -däck kommer in. Byggt tufft, de ökar hållbarheten, stabiliteten och kostnadseffektiviteten. Inte mer ersätter däck ständigt - bara pålitlig prestanda och färre huvudvärk.
Fabriksarbetarna har rik branschkunskap och operativ erfarenhet, vi lärde oss mycket genom att arbeta med dem, vi är oerhört tacksamma för att vi kan möta ett bra företag med utmärkta arbetare.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy